Tavalise kassetisoojendi enneaegse rikke levinumad põhjused
Miks see uhi{0}}uus kütteelement vaid mõnenädalase tavatöö järel läbi põles?
See küsimus kordab hooldusosakondi pidevalt. Masendav reaalsus on see, et enamikul tavaliste riketel pole tootmisdefektidega mingit pistmist. Selle asemel taandub rike peaaegu alati parandatavatele probleemidele installi-, rakenduse- või töötingimustes.
Tavalise tõrke kõige levinum põhjuskassettkütteseadeon valesti paigaldatud paigaldusavasse. Kui keris istub liiga lõdvalt, tekib ümbrise ja puurseina vahele õhuvahe. Õhk toimib pigem isolaatori kui juhina. Takistustraadis tekkival soojusel pole kuhugi minna, seega tõuseb sisetemperatuur pidevalt, kuni juhe oksüdeerub, sulab või -äärmuslikel juhtudel-põleb täielikult läbi. 0,4-millimeetrine või suurem vahe võib oluliselt vähendada soojusülekande efektiivsust, lühendades samal ajal oluliselt küttekeha eluiga. Teisest küljest võib küttekeha liiga tihedasse auku surumine kahjustada kesta, MgO isolatsiooni praguneda või tekitada mehaanilist pinget, mis viib lõpuks rikkeni.
Konkreetse rakenduse jaoks liiga kõrge vattihedus on sageduselt teine süüdlane. Kui vatid pindalaühiku kohta ületavad selle, mida ümbritsev materjal suudab tõhusalt neelata ja hajutada,kassettkütteseadeküpsetab ennast sisuliselt seestpoolt väljapoole. Kogemuste kohaselt eeldavad operaatorid sageli ekslikult, et kui seadmed vajavad soojust, on suurema võimsusega kütteseade automaatselt parem. Vastupidine on tõsi,-sobitage vattihedus kuumutatava materjali soojusjuhtivusega, mitte küttekeha maksimaalse võimaliku võimsusega.
Niiskus ja saastumine kujutavad endast veel üht tõsist ohtu. Magneesiumoksiid, mida kasutatakse elektriisolatsiooniks igaskassettkütteseadeon hügroskoopne, mis tähendab, et see imab kergesti niiskust ümbritsevast õhust. Kui kütteseade lülitub sisse ja välja, tekitab iga jahtumine väikese sisemise vaakumi, mis tõmbab sisse välisõhku. Kui see õhk sisaldab niiskust, õliauru või keemilisi aure, tõmmatakse need saasteained otse küttekehasse. Järgneb lühis ja kütteseade ebaõnnestub. See seletab, miks niisketes ladudes hoitud või õlisesse keskkonda paigaldatud küttekehad ebaõnnestuvad sageli arvatust palju varem.
Vale pingevarustus täiendab suuremate rikete režiimide loendit. Akassettkütteseade120-voldine, kuid 240-voldise toiteallikana toodab neli korda ettenähtud võimsust. Sisetakistusjuhe ei talu seda soojuse tekitamise taset ja rike ilmneb sekundite või minutite jooksul. Isegi väiksemad pinge mittevastavused-nagu 230-voldise küttekeha kasutamine 240 V pingega tekitavad liigset võimsust, mis aja jooksul pidevalt halvendab jõudlust.
Muudeks teguriteks on vibratsioon või mehaaniline pinge, mis kahjustab juhtjuhtmeid või tihendeid, soojuspaisumine, mis põhjustab liikumist lahtistes kinnitustes, ja ülemäärane temperatuur juhtme{0}}otste piirkonnas, kus isolatsioonireiting ületatakse.
Praktilised nõuanded enneaegse rikke vältimiseks: mõõtke enne sisestamist hoolikalt augu mõõtmeid. Standardi jaokskassettkütteseade, püüdke avada 0,025–0,1 mm -millimeetrit piisavalt tihedalt tõhusaks soojusülekandeks, kuid mitte nii tihedalt, et kütteseadet sisestamise ajal kahjustada. Enne paigaldamist puhastage kõik õõnsused. Niiskes või õlises keskkonnas töötamiseks kasutage suletud või epoksü{5}}pottklemme. Enne kütteseadme pingestamist kontrollige arvestiga pingevarustust. Ja mis kõige tähtsam, arvutage vajalik vattitihedus tegelike soojusülekande nõuete, mitte oletuste või oletuste põhjal.
Tavalinekassettkütteseademis ebaõnnestub enneaegselt, räägib peaaegu alati ennetatavatest vigadest sobivuses, vattiheduse valikus, saastekontrollis või pinge rakendamises. Nendele piirkondadele tähelepanu pööramine võib oluliselt pikendada kasutusiga. Erinevad töökeskkonnad ja seadmete konfiguratsioonid nõuavad nendele kriitilistele teguritele erilist tähelepanu, nii et tõrgete algpõhjuste mõistmine on oluline iga tööstusliku toimingu puhul, mis kasutab kassett{2}}tüüpi kütteelemente.
